Installation des Außenbordmotors

Benzintrailer, üblicherweise als Außenbordmotoren bezeichnet, werden aufgrund ihrer geringen Größe, ihres geringen Gewichts, ihrer hohen Leistung, ihrer einfachen Struktur und Installation häufig als Antriebsgeräte auf kleinen faserverstärkten Kunststoff-Hochgeschwindigkeitsbooten (als FRP-Boote bezeichnet) verwendet.

1. Leistungsanpassung des Außenbordmotors

Die Auslegungsleistung des Bootes sollte vor dem Einbau des Außenbordmotors bekannt sein. Die meisten Boote haben die maximal zulässige Leistung und Last festgelegt. Wenn der Außenbordmotor verwendet wird, wenn die Grenzleistung des Bootes überschritten wird, treten die folgenden Folgen auf: Das Boot verliert die Kontrolle, wenn das Boot mit hoher Geschwindigkeit segelt; die Überlastung der Heckplatte bewirkt, dass sich die dynamische Stabilität des Bootes ändert; der Rumpf bricht, wie die Heckplatte des Bootes Risse traten in den Teilen auf, Längsrisse traten im Boden des Schiffes mittschiffs auf und sogar der Kiel brach.

2. Die Einbaulage und Befestigungsmethode des Außenbordmotors

1. Installieren Sie den Außenbordmotor auf der vertikalen Mittellinie des Hecks. Bei zwei Außenbordmotoren sollte der Abstand zwischen ihnen mehr als 580 mm betragen. Wenn der Motor nicht richtig auf der Heckplatte positioniert werden kann, kommt es zum Rollen des Schiffes, was die Stabilität des Schiffskurses beeinträchtigt, und das Ruder wird beim Segeln ausgelenkt.

2. Unter normalen Roll- und Betriebsbedingungen sollte die Einbauhöhe des Außenbordmotors so sein, dass sich die vertiefte Anti-Wirbel-Platte zwischen 0-25 mm unter dem flachen Heckkiel befindet.

Die Einbauhöhe des Motors ist zu hoch, wodurch der Propeller durchdreht und die Effizienz verringert wird, und kann zu einer Überdrehzahl des Motors, unzureichendem Kühlwasser und einer Überhitzung des Motors und zu einer Beschädigung des Motors führen. Eine zu niedrige Einbauhöhe erhöht den Fahrwiderstand und verringert die Antriebseffizienz des Motors. Bei kleinen Booten für besondere Zwecke, wie z. B. Boote mit niedriger Geschwindigkeit, die für schwere Lasten verwendet werden, ermöglicht die Installationshöhe die Anordnung der konkaven Anti-Wirbel-Platte zwischen { {2}} mm unter dem flachen Kiel. Bei nichtkommerziellen Booten, die für Sport und Wasserski verwendet werden, ermöglicht die Installationshöhe zur Erhöhung der Geschwindigkeit, dass die konkave Anti-Wirbel-Platte zwischen 0--50 mm über dem flachen Kiel angeordnet wird.

3. Nachdem der Außenbordmotor korrekt auf dem Boot positioniert ist, verwenden Sie Durchgangsbolzen, Klemmbolzen (mitgelieferte Teile) oder andere gleichwertige Maßnahmen, um den Außenbordmotor zuverlässig an der Heckabdeckung zu befestigen. Am perforierten Teil sollte Dichtmittel verwendet werden, um ein Auslaufen der Heckplatte zu verhindern, und sicherstellen, dass die Mutter festgezogen ist. Nach Ablauf der Einlaufzeit des Außenbordmotors sollten die Muttern wieder festgezogen werden und die Heckplatte regelmäßig auf Dichtheit und Lockerheit der Muttern kontrolliert werden.