Inspektion des Außenbordmotors

1 Bevor die Installation des Außenbordmotors abgeschlossen und startbereit ist, sollten die folgenden Inspektionen am Außenbordmotor durchgeführt werden:

①Die Schmierölmenge im Unterwassergetriebe.

② Benzin zum Einfahren --- das Mischen des Öls und den Anschluss und die Installation der Kraftstoffleitung und des Kraftstofftanks.

③Die Befestigung des Außenbordmotors an der Heckplatte und die Wasserdichtheit der Schraubenlöcher im Unterwasserteil.

④Prüfen Sie, ob die Lenkgestängestange und das Befestigungselement zuverlässig verbunden sind. Lenken Sie das Seitenruder mehrmals vollständig aus, prüfen Sie, ob es bequem zu steuern ist, wiederholen Sie das Schalten und geben Sie Gas oder nehmen Sie es weg, prüfen Sie, ob die Schaltung richtig ist, ob der Fernschalthebel und der Motorvergaser synchronisiert sind, und prüfen Sie, ob der Vergaser im Leerlauf ist Position und das Gaspedal kann vollständig geöffnet werden.

⑥Überprüfen Sie, ob die Lenkradsteuerung der Ruderanlage mit der des Schiffes übereinstimmt.

⑦Überprüfen Sie, ob der Akku vollständig geladen und zuverlässig befestigt ist; der Anschluss des Batteriekabels und das Verlegen der einzelnen Leitungen und die Installation des Instruments.

⑧ Überprüfen Sie den Betriebszustand der manuellen oder hydraulischen Hebevorrichtung.

⑨Wenn es sich um ein automatisches Schmierölmischsystem handelt, füllen Sie den Schmieröltank mit Öl und lassen Sie die Luft im Schmieröleinspritzsystem ab.

⑩Überprüfen Sie den niedrigen Schmierölstand und das Hochtemperatur-Alarmsystem des Motors. lv Überprüfen Sie die richtige Auswahl und Installation des Propellers.

2 Inspektion des Außenbordmotors während Start, Betrieb und nach dem Betrieb:

① Prüfen, ob die Leeranlaufsperre wirksam ist. Diese Vorrichtung stellt sicher, dass der Motor nicht gestartet werden kann, wenn der Motor eingelegt ist.

②Überprüfen Sie die Betriebssicherheit der manuellen Steuerung und der elektrischen Steuerdrossel.

③Überprüfen Sie während des Betriebs den Wasserabfluss aus der Ablaufanzeigeöffnung.

④Überprüfen Sie die Betriebsbedingungen des Drehzahlmessers, des Hubmessers und anderer Instrumente.

⑤Überprüfen Sie die Einstellung der Schrauben für das Mischungsverhältnis von Kraftstoff und Luft im Leerlauf.

⑥Überprüfen Sie die Einstellung der Leerlaufdrehzahl und der Leerlaufdrehzahlschraube und stellen Sie den Motor auf die laut Handbuch geforderte Leerlaufdrehzahl ein.

⑦ Lenken Sie das Seitenruder vollständig nach links und rechts und prüfen Sie, ob das Steuersystem des Gas- und Schaltmechanismus leicht, anwendbar und zuverlässig ist.

⑧ Überprüfen Sie die Zuverlässigkeit der Rückwärtsfahrt des Außenbordmotors und des Sperrhakens der Rückwärtsfahrt, um zu verhindern, dass der Außenbordmotor beim Rückwärtsfahren hochdreht.

⑨ Überprüfen Sie die Zuverlässigkeit der Flachwassernavigation und des Power-Trimm-Steuerungsmechanismus.

⑩ – Achten Sie beim Navigieren auf eine Ruderabweichung und passen Sie die Position der Heading-Balance-Einstellplatte bei Bedarf an.

–Überprüfen Sie den Navigationszustand des Schiffs während des Hochgeschwindigkeitssegelns und passen Sie gegebenenfalls den Neigungswinkel des Außenbordmotors an.

–Stellen Sie fest, ob die Höchstgeschwindigkeit des Schiffs bei voller Beladung innerhalb des angegebenen Bereichs liegt, und stellen Sie fest, ob Schiff, Motor und Propeller zusammenpassen.

Überprüfen Sie die Zuverlässigkeit des Abschaltschalters und des Seilnotabschaltschalters.

– Prüfen Sie nach dem Abstellen des Außenbordmotors, ob Öl- und Wasserlecks vorhanden sind und ob die Propellermutter gesichert ist.